bei meiner jeti DS-12 beschlägt gelegentlich das display von innen, wenn ich den sender in der sonne auspacke. löst sich dann schnell wieder auf, vielleicht ist es nur die feuchtigkeit aus der werkstatt, meist 55% rel. hygro.
ich habe staubfreie silica-gel beutel bestellt und heute einen eingebaut, mal sehen ob es hilft.
hallo carsten, welcome back! das ist der am telefon erwähnte „rookie“ von rc factory, das ding steckt voll cleverer details, siehe test in der aktuellen FMT! ein kleiner shop in D hatte noch einen auf lager, inkl. des toll gemachten antriebssatzes, sogar mit brushless motor. das stück schrumpfschlauch im kabel ist der regler, wird einfach am empfänger eingesteckt 😄
ein kleiner prop ist natürlich auch dabei, und in meiner indoor-kiste finden sich noch zwei passende d-power AS-107BB servos.
meine einzige modifikation: ein 3 mm carbon flachprofil und ein kurzes stück bowdenzug für die empfängerantenne, die FMT erwähnt dass sich der recht weiche rumpf bei der lagerung schon mal verziehen kann.
für die verklebungen verwende ich zum ersten mal multiplex greentec, sehr angenehm zu verarbeiten, braucht ohne aktivator allerdings lange bis er hält.
Back home auf dem ZR mit Mibo Spark bei W/SW Wind mit ca. 4 bft! Melde mich später 😎🤳
traumhafter spätsommertag mit gut entwickelter thermik in inning, konnte den aktualisierten novus gleich in die luft bringen und zwei schöne flüge auf 300 m machen. und zwischendurch zur entspannung ein paar runden shorty 😃 lg michael
ahoi nach dänemark, bei gelegenheit des novus-updates habe ich endlich etwas blei eingeschrumpft und unter dem akkubrett verklebt, bislang hatte ich die gewichte einfach auf den akku geklebt, nicht die beste lösung 🥴
für die verklebung habe ich zum ersten mal 2-komponenten-silikon verwendet, hauptsächlich weil ich die elastosil-tube nicht finden konnte 😅 der kleber ist deutlich fliessfähiger als das normale elastosil, könnte für die eine oder andere anwendung ganz interessant sein.
aktuelle bastelmusik, auch hier retro! 😄
hallo carsten, ich hoffe du hast dein handy auf lautlos oder zumindest nicht neben dem bett liegen und ich kann dir zu so später stunde noch schreiben. mit diesem teil ist der auf den letzten metern teilweise zum theatre of the absurd mutierte bau des shorty abgeschlossen, wobei ein gutes stück der absurdität bei mir selbst liegt 🤪
heute habe ich die werkstatt aufgeräumt und die historischen und aktuellen vorräte an balsa-, kiefern-, buchen- und sonstigen leisten sowie den ganzen stahl-, messing-, alu- und carbon-verhau sortiert. der karton dürfte wohl vom ur-flamingo stammen 😃
heute abend am update des FVK novus mit neuem regler gebastelt, das ist jetzt ein 60 A poly-tec, nach YGE the next best choice (für mich) da robust, zuverlässig und programmier-karten-kompatibel. deutlich grösser und schwerer als der YGE, aber man kann ja nicht alles haben.
hope all is well, good night m.
Hi Mike,
seid Ihr noch in Chamonix? Wahrscheinlich hast Du dorthin kein Modell mitgenommen, weil Ihr eher kletterorientiert seid? Indes würde die Landschaft um Chamonix sicher gut für das alpine Fliegen passen.
Wir sind seit Samstag in einem kleinen Ferienhäuschen in Dänemark 🇩🇰.
Sonntag und Montag herrschte starker, böiger Nordwestwind. Als Modelle habe ich diesesmal nur meine beiden Riddicks mit: der Weg zum Strand ist etwas länger, so dass ich vermutlich weniger zum Fliegen kommen werde.
Sonntag war ich etwas überambitioniert und wollte den Riddick Strong trotz sehr starkem und sehr schrägem Wind am hiesigen „Kliff“ unbedingt starten. Das Modell ist dann durch eine kleine Unachtsamkeit von mir hinter die Hangkante in den Leerotor gelangt, wo es nicht mehr steuerbar war und senkrecht neben mir auf den Dünenboden aufgetroffen ist. Rumpf direkt vor dem Flächenansartz angeknackt und z. T. delaminiert, siehe Foto.
War mein erster Schaden seitdem ich hier an den Dünen fliege.
Um den Frust über meine Fehler zu überwinden, habe ich den Rumpf mit Panzerband getaped und konnte gestern Abend bei schwächerem Wind (immer noch rd. 5 bft) und besser Anströmung herrlich fliegen! Habe schon einen neuen Rumpf bestellt, aber hier geht es jetzt erstmal so mit Panzerband.
LG C.
hallo carsten,
danke für die news und schön, dass ihr in dänemark weilt! offenbar in einem neuen haus in den dünen. ich hoffe du kannst dort weiterhin fliegen, auch wenn das wetter vielleicht ähnlich wie hier schon den herbst ahnen lässt.
ärgere dich nicht über den kleinen bruch am rumpf, solange du damit fliegen kannst und ein ersatz verfügbar ist entsteht ja kein schaden, von dem vermutlich tragbaren finanziellen aufwand und etwas arbeitszeit mal abgesehen.
wir sind aus chamonix zurück und hatten einen sehr schönen urlaub, auch wenn es zwei tage plus geregnet hat. durch das campen waren wir immer ein wenig mit der logistik beschäftigt und so kam keine langeweile auf. klettern konnten wir auch, zumindest an drei tagen, das fliegen habe ich gar nicht vermisst.
hier war ich am dienstag mit dem shorty (für weitere einstellflüge) und dem shadow am platz in inning, trotz gelegentlich auffrischenden windes hat sich der shadow grossartig geschlagen. ich musste allerdings etwas höher in die thermik einsteigen, unter hundert meter waren bestenfalls nullschieber zu erreichen.
jetzt will ich noch ein wenig in der werkstatt aufräumen und mal schauen was ich mir als nächstes vornehmen.
liebe grüsse an euch drei und geniesst die tage am meer, michael 😃
W/NW Wind knapp 4 bft auf dem ZR mit Spark, geht perfekt 😉
N-Wind 2 bft am Nordhang 😎✈️
2 bft und orca, respekt!
hallo carsten, danke für den himmelbergturm und den ausführlichen bericht! wir sind gestern hier in chamonix angekommen, wo wir auf dem campingplatz ein kleines schlafhäuschen gemietet haben, neben das wir unseren camper stellen können und somit ein perfektes basislager ohne chichi zum klettern und wandern haben. gestern und heute ist es sehr warm, im laufe der woche soll es etwas abkühlen und regnen, ist uns auch recht, hier ist alles sehr trocken. die maiwoche frage ich an!
liebe grüsse und bis bald, michael 😃
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